/ domingo 29 de diciembre de 2019

La herida sigue abierta en los leoneses por el camionazo en bulevar Calcopirita

El “camionazo”, ocurrió la noche del 29 de diciembre del 2018

A un año del camionazo en bulevar Calcopirita; la escena trágica luce abandonada y como si ahí no hubiera pasada nada, 11 muertos y 59 lesionados fue el saldo, aquella noche del 29 de diciembre de 2018.

Todos los fallecidos en el lugar y días después en hospitales, donde fueron llevados a recibir atención, de acuerdo a los peritajes realizados por la entonces Procuraduría General de Justicia del Estado de Guanajuato, la causa de muerte fue por un traumatismo craneoencefálico.

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Entre los lamentables decesos hubo menores de edad, incluyendo el caso de un pequeño de apenas un mes de edad, identificado como Lían N, y la última víctima una mujer de nombre Rafaela de 85 años de edad, esta última murió mientras recibía atención en el antiguo Hospital General de León.

También José Melesio de 52 años de edad, el conductor ese día por la noche de sábado 29 de diciembre del año 2018 de la unidad con el número económico LE-306E de la ruta 84, murió por golpes en la cabeza, todo transcurrió en los cruces de calle Exposiciones y bulevar Calcopirita ya hace un año.

Hasta el momento las causas de lo ocurrido y mecánico del percance siguen estando en el aire, aunque los diez primeros días posteriores al “camionazo”, el exceso de velocidad, mal estado de la unidad y sobre cupo del camión son lo que responsabiliza la sociedad de esta tragedia.

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Lejos en calles de la zona Centro de León el pasado es historia para lo ocurrido en el bulevar Calcopirita, pero sigue calando en la memoria de algunos que recuerdan aunque sea por noticias el lamentable accidente.

“Si me acuerdo, todos los periódicos al día siguiente traían eso de portada, y día con día crecía el número de las víctimas; hasta un día después por la tarde se hizo una misa”, señaló Leonardo vecino de las Joyas.

“Estuvo muy feo, niños y una mujer embarazada creo murieron el día qué pasó lo del camionazo, un niño quedó atrapado entre las llantas del camión volcado”, Indicó Alejandro vecino de Convive.

Una año después, el recuerdo sigue latente y presente en muchos de los que habitamos o hacemos frecuentes nuestros traslados en transporte urbano.

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A un año del camionazo en bulevar Calcopirita; la escena trágica luce abandonada y como si ahí no hubiera pasada nada, 11 muertos y 59 lesionados fue el saldo, aquella noche del 29 de diciembre de 2018.

Todos los fallecidos en el lugar y días después en hospitales, donde fueron llevados a recibir atención, de acuerdo a los peritajes realizados por la entonces Procuraduría General de Justicia del Estado de Guanajuato, la causa de muerte fue por un traumatismo craneoencefálico.

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Entre los lamentables decesos hubo menores de edad, incluyendo el caso de un pequeño de apenas un mes de edad, identificado como Lían N, y la última víctima una mujer de nombre Rafaela de 85 años de edad, esta última murió mientras recibía atención en el antiguo Hospital General de León.

También José Melesio de 52 años de edad, el conductor ese día por la noche de sábado 29 de diciembre del año 2018 de la unidad con el número económico LE-306E de la ruta 84, murió por golpes en la cabeza, todo transcurrió en los cruces de calle Exposiciones y bulevar Calcopirita ya hace un año.

Hasta el momento las causas de lo ocurrido y mecánico del percance siguen estando en el aire, aunque los diez primeros días posteriores al “camionazo”, el exceso de velocidad, mal estado de la unidad y sobre cupo del camión son lo que responsabiliza la sociedad de esta tragedia.

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“Si me acuerdo, todos los periódicos al día siguiente traían eso de portada, y día con día crecía el número de las víctimas; hasta un día después por la tarde se hizo una misa”, señaló Leonardo vecino de las Joyas.

“Estuvo muy feo, niños y una mujer embarazada creo murieron el día qué pasó lo del camionazo, un niño quedó atrapado entre las llantas del camión volcado”, Indicó Alejandro vecino de Convive.

Una año después, el recuerdo sigue latente y presente en muchos de los que habitamos o hacemos frecuentes nuestros traslados en transporte urbano.

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