León, Gto.- El Municipio de León destinará más de 128 millones de pesos (alrededor de 6 millones de euros) al Protocolo Verificación e Intervención Después de un Accidente (VIDA), que busca reducir los accidentes viales en el Sistema Integrado de Transporte (SIT) y salvar vidas.
Este plan, que estará en vigor hasta 2026, se enfoca en analizar accidentes graves donde estén involucrados autobuses del SIT, buscando prevenir futuros siniestros mediante la mejora de la seguridad en rutas y vehículos.
Alejandra Gutiérrez, presidenta municipal de León, subrayó la importancia de este proyecto para la comunidad. “Un niño que muere atropellado, no hay manera de regresarlo, hay que ponernos en los zapatos de persona y hay que ponernos a trabajar, sabemos que se puede prevenir y que por nosotros no quede y salvar la vida de las personas”, dijo.
Protocolo para prevenir y actuar rápidamente
El Protocolo VIDA se implementó por primera vez en diciembre de 2023 y ya mostró su eficacia en eventos como el accidente ocurrido en San Juan Bosco, donde un autobús volcó y 25 personas resultaron lesionadas.
Gracias al análisis del siniestro, se identificaron fallas en la infraestructura, como la falta de barreras de contención, lo que permitió corregir el riesgo para futuros incidentes.
Este protocolo, desarrollado en colaboración con la Agencia Alemana de Cooperación Internacional (GIZ) y la Dirección General de Movilidad, está diseñado para responder de manera rápida y efectiva a accidentes graves en el transporte público, con un enfoque en la prevención.
Según Paco de Anda Orellana, coordinador del proyecto TranSIT, el objetivo no es señalar culpables, sino identificar y corregir riesgos para que no se repitan.
Una inversión para salvar vidas
El plan cuenta con una inversión de más de 128 millones de pesos, provenientes de fondos internacionales gestionados por el Ministerio de Desarrollo Sostenible de Alemania.
Los recursos se destinarán a mejorar la seguridad en el transporte público no solo en León, sino en otros municipios del estado que se sumen a la iniciativa.
La meta a largo plazo es reducir las muertes por accidentes de tránsito en un 50% para el año 2030.
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Además del análisis de los siniestros, el protocolo contempla la revisión del diseño de los autobuses, buscando corregir defectos en los vehículos que puedan aumentar el riesgo de atropellamientos.
También se están evaluando las condiciones de las calles, con el objetivo de optimizar la distribución de carriles y reducir la velocidad en áreas de riesgo.
Resultados esperados
Este proyecto se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) para 2030 y busca establecer a León como una ciudad pionera en seguridad vial. Isabel von Griesheim, directora del Proyecto TranSIT, destacó que la colaboración entre los diferentes niveles de gobierno es clave para el éxito de esta iniciativa.
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