Llegaron sin reflectores, sin figurar dentro de los favoritos y se fueron con el primer lugar del Rally de las Naciones, se trata del alemán Niki Schelle y el rumano Sebastian Barbu.

El Team Europa supo venir de atrás, mantuvo ambos autos en la mayoría de las etapas para puntuar y eso fue clave en la misión de bajar del liderato al representativo noruego que si bien tuvo a Mads Ostberg como el piloto más rápido, también se vio severamente perjudicado tras el adiós de Eyvind Brynildsen.

“Estoy feliz, no lo puedo explicar, es la primera vez que estoy aquí, todo fue nuevo y muy complicado, pero el equipo (VP Garage) nos dio un auto fantástico a lo largo de estos días y eso no tengo como agradecerlo. Las etapas nos exigieron, son muy técnicas, un error y te vas, el clima, la altura, son aspectos extras, este rally solo lo había visto en tele y ahora que lo viví puedo decir que estoy listo para correrlo de nuevo”, señaló Schelle, quien en esta ocasión llevó como navegante a la también germana Lina Meter.

Niki, cuya especialidad son los autos turismo, confesó que no tuvo la mejor de las sensaciones al inicio del evento ya que “los primeros dos tramos estuvimos con problemas en el coche, esas callejeras fueron realmente duras, perdíamos el auto de todos lados, no había agarre, pero después todo mejoró y fuimos rápidos, que suerte que Sebastian también se pudo reenganchar al final”.

Y precisamente “Seb” Barbu, platicó de lo que fue su retiro en las últimas dos etapas del rally y que le metieron dramatismo puro al resultado.

“Solo traté de mantenerme en el camino, el auto venía con problemas, el sábado no logramos concluir, líos de frenos, también experimentamos el calentamiento del motor, aún así volvimos porque la idea era rescatar la mayor cantidad de puntos posibles, que bueno que ese esfuerzo ayudó y también agradecer a Niki que estuvo genial”, dijo Barbu, ya con una paso fugaz por el Campeonato Europeo de Rallies (ERC) en 2013.

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