León, Guanajuato.- Tener a dos pilotos guanajuatenses en las categorías antesala a la Fórmula 1 podría ser una realidad en 2025 y es que Jesse Carrasquedo se presentó con grandes resultados este martes en el test oficial que la FIA Fórmula 3 llevó a cabo en el trazado de Jerez de la Frontera en España.
Con pista húmeda y seca, Carrasquedo demostró sus condiciones, mismas que le han llevado a militar recientemente en la Fórmula 4 española, la Fórmula Regional Europea y en la actualidad formando parte de la parrilla de la EuroCup-3, de hecho, el año pasado estuvo por Italia, donde incursionó en las finales de la Academia de Pilotos de Ferrari.
La jornada en tierras ibéricas arrancó con condiciones de superficie mojada, por ello, los primeros tiempos, entre esos los del guanajuatense, quedaron muy por arriba, aunque con el paso de los minutos, el circuito fue mejorando, los monoplazas encontraron mayor agarre y fue justo ahí cuando el oriundo de la capital cuerera estableció sus mejores cronos sobre uno de los monoplazas preparados por el equipo Campos Racing.
Sobre los últimos minutos de la ventana matutina, Jesse adquirió su mejor performance y registró un 1:31.418, la segunda vuelta más rápida, solo por debajo del 1:31.281 que puso el de casa, Mari Boya, también con un coche del Campos Racing. El tercer giro más eficiente le correspondió al singapurense Christian Ho con 1:32.096. Para esta sesión, el “guanajua” trabajó por espacio de 21 vueltas.
Ya por la tarde y con la pista seca en su totalidad, los registros mejoraron un poco y la velocidad de la misma manera. Carrasquedo durante 36 giros tuvo su mejor tiempo en 1:30.921, colocándose en el cuarto peldaño, de hecho, fue quien cerró el grupo de pilotos que pudo colocarse en la barrera del minuto con 30 segundos. La ventana la encabezó el noruego Martinius Stenshore con 1:30.761, seguido de Boya con 1:30.877 y el británico John Bennett con 1:30.906.
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Para este miércoles, Jesse Carrasquedo igualmente está inscrito en la última jornada de ensayos, solo que cambiará de escudería, subiéndose a uno de los coches de la estructura holandesa del Van Amersfoort Racing que, por cierto, cuenta en la Fórmula 2 con otro de nativo de tierras zapateras como lo es Rafael Villagómez.